Gebraucht 2013 Mercedes S500 435 PS in Schwarz
CGI L 4MATIC BlueEFFICIENCY
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Mercedes S500
- ErstzulassungFeb 2013
- Km58.992
- AusstattungslinieLimousine
- GetriebeAutomatik
- Motor4.7L Benzin 435 PS (319 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeSchwarz
- Türen4
- KarosserieLimousine
- AllradantriebJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- SportpaketJa
- RegensensorJa
Umweltinformationen
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Nicht bewertet
59.500 €
Nicht bewertet
59.500 €
mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
491 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
19/12 2024: | 59.500 € |
24/04 2026: | 59.500 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungFeb 2013
- Km58.992
- AusstattungslinieLimousine
- GetriebeAutomatik
- Motor4.7L Benzin 435 PS (319 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeSchwarz
- Türen4
- KarosserieLimousine
- AllradantriebJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- IsofixJa
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- ESPJa
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- RegensensorJa
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
