Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
E-Auto (elektro) 110 kW (150 PS)
Verbrauch
Reichweite (geschätzt)
- Außenfarbe: Schwarz
- Türen: 4
- Kleinwagen
- 1.Hand
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- Fahrerwarnsystem
- Abblendbare Spiegel
- Regensensor
- AbstandstempomatDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die automatisch dabei hilft den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.
Umweltinformationen
L/100km
0,0
EURO
-
CO2
0 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
A
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2020 Nissan Leaf Tekna 150 PS
40 kWh Tekna
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Teuer
16.880 €
Preisbewertung
14.444 €
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Auto24
Händler
Auto24
Zeit im Verkauf:
413 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
01/02 2025: | 17.790 € |
07/03 2025: | 17.890 € |
13/04 2025: | 16.880 € |
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- 1.Hand
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
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- Fahrerwarnsystem
- Abblendbare Spiegel
- Regensensor
- AbstandstempomatDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die automatisch dabei hilft den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.
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