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2025 Mazda CX-80 TAKUMI PLUS +7 SITZE+PANO+BOSE+

Zuletzt aktualisiert: 19. Mai 2025

2025

Hybrid

Automatik

186 kW

254 PS

5.8 L/100km

Preisgeprüft durch AutoUncle

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Händler

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Zeit im Verkauf:

28 tagen

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151 g CO2/km komb. - 254 PS (186 kW)

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151 g CO2/km komb. - 254 PS (186 kW)

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Mazda CX-80 SKYACTIV PHEV Homura Plus 7 Sitzer

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35 g CO2/km komb. - 328 PS (241 kW)

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Mazda CX-80 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327ps AWD Homura Plus

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36 g CO2/km komb. - 328 PS (241 kW)

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151 g CO2/km komb. - 254 PS (186 kW)

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Mazda CX-80 3.3 254PS Homura Plus 7-Sitzer

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40699 Erkrath, Nordrhein-Westfalen

151 g CO2/km komb. - 254 PS (186 kW)

Autohaus Siegmar Haese GmbH

Mazda CX-80 Homura Plus

57.990 €

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42655 Solingen, Nordrhein-Westfalen

150 g CO2/km komb. - 254 PS (186 kW)

Auto Mattern

Mazda CX-80 Homura Plus

56.990 €

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Preisbewertung 55.447 €

33719 Bielefeld, Nordrhein-Westfalen

183 g CO2/km komb. - 328 PS (241 kW)

Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto

07/05 2025:

61.590 €

04/06 2025:

61.590 €

Erstzulassung

Neuwagen

Ausstattungslinie

Takumi-Line

L/100Km

5.8

Getriebe

Automatik

Motor

3.3L Hybrid 254 PS (186 kW)

Ausstattung und Details

Außenfarbe: Artisan red

Türen: 5

Allradantrieb

Partikelfilter

Vollleder

Scheckheftgepflegt

Nichtraucher

Panoramadach

Klimaautomatik

Einparkhilfe

Schiebedach

Start/Stop-Automatik

Spurverlassenswarnung

Isofix

Navi

ESP

Traktionskontrolle

Head-Up Display

Fahrerwarnsystem

Elektrische Sitze

Abblendbare Spiegel

Regensensor

Abstandstempomat

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L/100km

5.8

EURO

CO₂

151 g CO2/km komb.

CO₂-Klasse (auf Grundlage der CO₂-Emissionen)

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂ Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂ Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.

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