Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
2.0L Diesel 102 PS (75 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Andere
- Türen: 4
- Van
- ScheckheftgepflegtService OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
- 1.Hand
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Anhängerkupplung
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- Elektrische Sitze
- MwSt. ausweisbar
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
6
CO2
153 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
E
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2018 VW T6 102 PS
Transporter Doka/Pritsche 2.0TDI
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Teuer
26.800 €
Preisbewertung
23.929 €
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Autoscout24
Händler
Autoscout24
Zeit im Verkauf:
290 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
06/06 2025: | 27.700 € |
06/03 2026: | 26.800 € |
23/03 2026: | 26.800 € |
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- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Anhängerkupplung
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- Elektrische Sitze
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CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
E
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
