Neu 2025 Peugeot 308 Style 136 PS in Schwarz

Style 145 Mild-Hybrid DSC6 NAVI

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Neu Peugeot 308 Style 136 PS (100 kW) 2025 Schwarz Limousine
Neu Peugeot 308 Style 136 PS (100 kW) 2025 Schwarz Limousine
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Technische Daten & Ausstattung: Peugeot 308 Style

  • ErstzulassungMai 2025
  • Km51
  • AusstattungslinieStyle / Limousine
  • GetriebeAutomatik
  • Motor1.2L Benzin 136 PS (100 kW)
  • Verbrauch5,0 L/100Km
  • AußenfarbeSchwarz
  • Türen5
  • KarosserieLimousine
  • PartikelfilterJa
  • ScheckheftgepflegtJa
  • NichtraucherJa
  • 1.HandJa
  • KlimaautomatikJa
  • EinparkhilfeJa
  • Abnehmbare AnhängerkupplungJa
  • Start/Stop-AutomatikJa
  • SpurverlassenswarnungJa
  • IsofixJa
  • NaviJa
  • ESPJa
  • TraktionskontrolleJa
  • XenonscheinwerferJa
  • FahrerwarnsystemJa
  • Abblendbare SpiegelJa
  • RegensensorJa
  • AbstandstempomatJa
Weitere Details autobörse
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Superpreis

26.990 €

Preisbewertung

32.488 €

Unter dem Marktpreis

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Zeit im Verkauf:

434 tagen

Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto

06/06 2025:

29.590 €

13/05 2026:

26.989 €

13/05 2026:

26.990 €

Umweltinformationen

  • L/100km5,0
  • EURO-
  • CO2115 g CO2/km komb.
  • CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)C
CO2-Klasse (C)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

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