Gebraucht 2019 Ford Fiesta ST 200 PS in Rot
1.5 EcoBoost ST H&R Fahrw. 8-fach
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Technische Daten & Ausstattung: Ford Fiesta ST
- ErstzulassungJul 2019
- Km67.909
- AusstattungslinieST / Kleinwagen
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.5L Benzin 200 PS (147 kW)
- Verbrauch6,0 L/100Km
- AußenfarbeRot
- Türen3
- KarosserieKleinwagen
- TempomatJa
- KlimaautomatikJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- SpurverlassenswarnungJa
- IsofixJa
- NaviJa
- SportpaketJa
- RegensensorJa
Umweltinformationen
- L/100km6,0
- EURO-
- CO2136 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)E
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Etwas zu teuer
17.449 €
Preisbewertung
15.623 €
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Autoborse.de
Händler
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Zeit im Verkauf:
258 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
09/08 2025: | 18.049 € |
07/10 2025: | 17.549 € |
22/11 2025: | 17.449 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungJul 2019
- Km67.909
- AusstattungslinieST / Kleinwagen
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.5L Benzin 200 PS (147 kW)
- Verbrauch6,0 L/100Km
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- KarosserieKleinwagen
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- EURO-
- CO2136 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)E
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
