Gebraucht 2008 Ford S-MAX Titanium 160 PS in Rot
S-MaxTitanium
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(4.6)
Technische Daten & Ausstattung: Ford S-MAX Titanium
- ErstzulassungAug 2008
- Km167.451
- AusstattungslinieTitanium / Van / Kleinbus
- GetriebeAutomatik
- Motor2.3L Benzin 160 PS (117 kW)
- Verbrauch9,7 L/100Km
- AußenfarbeRot
- Türen4
- KarosserieVan / Kleinbus
- KlimaautomatikJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- XenonscheinwerferJa
- Elektrische SitzeJa
- Abblendbare SpiegelJa
- SportsitzeJa
- TeillederJa
- RegensensorJa
Umweltinformationen
L/100km
9,7
EURO
4
CO2
230 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
G
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Superpreis
2.490 €
Preisbewertung
4.564 €
Unter dem Marktpreis
2.110 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
84 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
19/08 2025: | 6.490 € |
16/09 2025: | 5.990 € |
29/01 2026: | 2.990 € |
Ausgewählte Angebote
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- Km167.451
- AusstattungslinieTitanium / Van / Kleinbus
- GetriebeAutomatik
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- AußenfarbeRot
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- KlimaautomatikJa
- IsofixJa
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- ESPJa
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230 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
G
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
