Neu 2025 Ford Transit Custom Trend 150 PS in Magnetic metallic
Trend DCiV TDCi 150 320L1 LED
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Ford Transit Custom Trend
- ErstzulassungNeuwagen
- Km10
- AusstattungslinieTrend / Van
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor2.0L Diesel 150 PS (110 kW)
- Verbrauch7,3 L/100Km
- AußenfarbeMagnetic metallic
- Türen5
- KarosserieVan
- PartikelfilterJa
- NichtraucherJa
- AnhängerkupplungJa
Umweltinformationen
L/100km
7,3
EURO
-
CO2
191 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
G
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Fairer Preis
39.509 €
Preisbewertung
38.215 €
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Discount Neuwagen
Händler
Discount Neuwagen
Zeit im Verkauf:
155 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
19/11 2025: | 40.730 € |
03/02 2026: | 41.130 € |
04/02 2026: | 40.840 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungNeuwagen
- Km10
- AusstattungslinieTrend / Van
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor2.0L Diesel 150 PS (110 kW)
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- AußenfarbeMagnetic metallic
- Türen5
- KarosserieVan
- PartikelfilterJa
- NichtraucherJa
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CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
