Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.2L Benzin 105 PS (77 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Flashrot
- Türen: 4
- Kleinwagen
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- Nichtraucher
- 1.Hand
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Teilleder
Umweltinformationen
L/100km
5,3
EURO
6
CO2
124 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
D
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2011 VW Polo Style 105 PS
V Style 1,2 Ltr. Sitzheizung
Zuletzt aktualisiert:
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Fairer Preis
5.840 €
Preisbewertung
6.159 €
Unter dem Marktpreis
360 €
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Autoscout24
Händler
Autoscout24
Zeit im Verkauf:
110 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
23/11 2025: | 6.840 € |
12/02 2026: | 5.840 € |
13/03 2026: | 5.840 € |
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- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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