Gebraucht 2014 Volvo V60 Summum 215 PS in Grau
2.4 D6 AWD Plug-In Hybrid Summum |
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Volvo V60 Summum
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
2.4L Elektrisch/Benzin 215 PS (158 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Grau
- Türen: 4
- Kombi
- AllradantriebVierradantrieb bedeutet, dass das Fahrzeug an allen vier Rädern einen Antrieb hat und auf losem Untergrund und bei Glätte stabiler ist.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Abblendbare Spiegel
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
-
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Nicht bewertet
6.950 €
Seltenes Fahrzeug
Nicht bewertet
6.950 €
Seltenes Fahrzeug
mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
89 tagen
Händler
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
10/01 2026: | 6.950 € |
09/04 2026: | 6.950 € |
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- AllradantriebVierradantrieb bedeutet, dass das Fahrzeug an allen vier Rädern einen Antrieb hat und auf losem Untergrund und bei Glätte stabiler ist.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
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- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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