Gebraucht 2015 VW Caddy Maxi 102 PS in La3h
Caddy EcoProfi
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: VW Caddy Maxi
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.6L Diesel 102 PS (75 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: La3h
- Türen: 4
- Van / Kleinbus
- PartikelfilterEin Filter, der bei Dieselfahrzeugen giftige Partikel entfernt. Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter ermöglichen eine Steuerersparnis von EUR 100 im Jahr.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
-
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Superpreis
8.800 €
Preisbewertung
11.405 €
Unter dem Marktpreis
2.600 €
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Autoscout24
Händler
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Zeit im Verkauf:
93 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
14/01 2026: | 8.800 € |
16/04 2026: | 8.800 € |
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- PartikelfilterEin Filter, der bei Dieselfahrzeugen giftige Partikel entfernt. Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter ermöglichen eine Steuerersparnis von EUR 100 im Jahr.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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