Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
E-Auto (elektro) 369 kW (503 PS)
Verbrauch
- Außenfarbe: Grau
- Türen: 4
- Limousine
- 1.Hand
- PanoramadachGlasdach, dass das Fahrzeuginnere heller macht und ein Gefühl von "Offenheit" vermittelt.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Head-Up DisplayBei dem Fahrzeug ist ein Display/Armaturenbrett in die Windschutzscheibe integriert. Auf diese Weise muss man nicht nach unten sehen, um die Geschwindigkeit usw. abzulesen.
- Sportpaket
- Elektrische Sitze
- Abblendbare Spiegel
- Sportsitze
Umweltinformationen
L/100km
0,0
EURO
-
CO2
0 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
A
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2025 Audi S6 e-tron Edition .1 503 PS
Avant edition one grey Matrix,
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Etwas zu teuer
93.450 €
Preisbewertung
88.802 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
59 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
21/01 2026: | 99.750 € |
23/01 2026: | 97.450 € |
29/01 2026: | 96.450 € |
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- 1.Hand
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- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Head-Up DisplayBei dem Fahrzeug ist ein Display/Armaturenbrett in die Windschutzscheibe integriert. Auf diese Weise muss man nicht nach unten sehen, um die Geschwindigkeit usw. abzulesen.
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