Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
2.2L Diesel 125 PS (91 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Weiß
- Türen: 4
- Kombi
- PartikelfilterEin Filter, der bei Dieselfahrzeugen giftige Partikel entfernt. Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter ermöglichen eine Steuerersparnis von EUR 100 im Jahr.
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
-
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2013 Ford Transit Trend 125 PS
Trend Behindertengercht Rollstuhl
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Fairer Preis
6.500 €
Preisbewertung
5.875 €
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Kleinanzeigen
Händler
Kleinanzeigen
Zeit im Verkauf:
40 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
03/02 2026: | 6.900 € |
13/03 2026: | 6.500 € |
15/03 2026: | 6.500 € |
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- PartikelfilterEin Filter, der bei Dieselfahrzeugen giftige Partikel entfernt. Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter ermöglichen eine Steuerersparnis von EUR 100 im Jahr.
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
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- g CO2/km komb.
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