Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
2.0L Diesel 150 PS (110 kW)
Verbrauch
- Van
- AllradantriebVierradantrieb bedeutet, dass das Fahrzeug an allen vier Rädern einen Antrieb hat und auf losem Untergrund und bei Glätte stabiler ist.
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
-
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2021 VW Transporter 150 PS
T6.1 4Motion
Zuletzt aktualisiert:
Preisgeprüft durch AutoUncle
975 gescannte websites
Superpreis
25.585 €
Preisbewertung
29.549 €
Unter dem Marktpreis
3.915 €
Superpreis
25.585 €
Preisbewertung
29.549 €
Unter dem Marktpreis
3.915 €
mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
50 tagen
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
50 tagen
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
03/02 2026: | 25.585 € |
25/03 2026: | 25.585 € |
Ausgewählte Angebote
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
03/02 2026: | 25.585 € |
25/03 2026: | 25.585 € |
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
2.0L Diesel 150 PS (110 kW)
Verbrauch
Ausstattung und Details
- Van
- AllradantriebVierradantrieb bedeutet, dass das Fahrzeug an allen vier Rädern einen Antrieb hat und auf losem Untergrund und bei Glätte stabiler ist.
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
-
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
