Gebraucht 2019 Ford Transit Connect 120 PS
1.5 EB 240 L2 Lang NAVI*RFK*AH
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20/02 2026: | 13.899 € |
21/02 2026: | 12.900 € |
28/02 2026: | 12.900 € |
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Van / Kleinbus
L/100Km
Getriebe
Motor
1.5L Diesel 120 PS (88 kW)
Ausstattung und Details
- Außenfarbe: Weiss
- Türen: 4
- Van / Kleinbus
- PartikelfilterEin Filter, der bei Dieselfahrzeugen giftige Partikel entfernt. Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter ermöglichen eine Steuerersparnis von EUR 100 im Jahr.
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- ScheckheftgepflegtService OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
- Nichtraucher
- 1.Hand
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Anhängerkupplung
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Abblendbare Spiegel
- Regensensor
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
D
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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