Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
2.3L Diesel 135 PS (99 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Perlmuttschwarz (schwarz)
- Türen: 4
- Van / Kleinbus
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- Nichtraucher
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
Umweltinformationen
L/100km
12,4
EURO
-
CO2
327 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
G
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2020 Renault Master 135 PS
PRITSCHE DoKa L3H1 3,5t dCi
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Superpreis
22.890 €
Preisbewertung
21.934 €
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Autoscout24
Händler
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Zeit im Verkauf:
16 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
10/03 2026: | 18.890 € |
25/03 2026: | 22.890 € |
27/03 2026: | 22.890 € |
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- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- Nichtraucher
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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