Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
E-Auto (elektro) 567 kW (772 PS)
Verbrauch
Reichweite (geschätzt)
- Außenfarbe: Weiß
- Türen: 4
- Kleinwagen
- AllradantriebVierradantrieb bedeutet, dass das Fahrzeug an allen vier Rädern einen Antrieb hat und auf losem Untergrund und bei Glätte stabiler ist.
- Vollleder
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- ScheckheftgepflegtService OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
- Nichtraucher
- PanoramadachGlasdach, dass das Fahrzeuginnere heller macht und ein Gefühl von "Offenheit" vermittelt.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Schiebedach
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- XenonscheinwerferSpezielle Frontscheinwerfer, die ein stärkeres Licht erzeugen
- Elektrische Sitze
- Abblendbare Spiegel
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
0,0
EURO
6
CO2
0 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
A
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2017 Tesla Model S 772 PS
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Preisbewertung
31.016 €
Unter dem Marktpreis
1.100 €
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Zeit im Verkauf:
4 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
14/03 2026: | 29.900 € |
18/03 2026: | 29.900 € |
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- AllradantriebVierradantrieb bedeutet, dass das Fahrzeug an allen vier Rädern einen Antrieb hat und auf losem Untergrund und bei Glätte stabiler ist.
- Vollleder
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- ScheckheftgepflegtService OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
- Nichtraucher
- PanoramadachGlasdach, dass das Fahrzeuginnere heller macht und ein Gefühl von "Offenheit" vermittelt.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Schiebedach
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
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- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- XenonscheinwerferSpezielle Frontscheinwerfer, die ein stärkeres Licht erzeugen
- Elektrische Sitze
- Abblendbare Spiegel
- Regensensor
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0 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
A
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
