Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.5L Diesel 75 PS (55 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Blau
- Türen: 4
- Kleinwagen
- PartikelfilterEin Filter, der bei Dieselfahrzeugen giftige Partikel entfernt. Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter ermöglichen eine Steuerersparnis von EUR 100 im Jahr.
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
Umweltinformationen
L/100km
3,7
EURO
5
CO2
98 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
C
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2013 Ford Fiesta Trend 75 PS
Trend Euro 5
Zuletzt aktualisiert:
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Fairer Preis
2.499 €
Preisbewertung
2.456 €
Unter dem Marktpreis
1 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
12 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
17/03 2026: | 2.499 € |
29/03 2026: | 2.499 € |
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- PartikelfilterEin Filter, der bei Dieselfahrzeugen giftige Partikel entfernt. Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter ermöglichen eine Steuerersparnis von EUR 100 im Jahr.
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
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98 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
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