Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.4L Benzin 160 PS (117 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Schwarz
- Türen: 2
- Cabrio
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
-
CO2
150 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
E
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2013 VW Golf Cabriolet 160 PS
1.4 TSI -
Zuletzt aktualisiert:
Preisgeprüft durch AutoUncle
976 gescannte websites
Fairer Preis
12.000 €
Preisbewertung
11.258 €
Fairer Preis
12.000 €
Preisbewertung
11.258 €
mobile.de
Privat
mobile.de
Zeit im Verkauf:
3 tagen
Privat
mobile.de
Zeit im Verkauf:
3 tagen
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
25/03 2026: | 12.000 € |
28/03 2026: | 12.000 € |
Ausgewählte Angebote
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
25/03 2026: | 12.000 € |
28/03 2026: | 12.000 € |
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.4L Benzin 160 PS (117 kW)
Verbrauch
Ausstattung und Details
- Außenfarbe: Schwarz
- Türen: 2
- Cabrio
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Regensensor
L/100km
-
EURO
-
CO2
150 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
E
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
