Gebraucht 2011 Audi Q3 Comfort 211 PS in Weiß
2.0TFSI S-TRONIC LÄUFT AUF 3
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(4.6)
Technische Daten & Ausstattung: Audi Q3 Comfort
- ErstzulassungDez 2011
- Km298.000
- AusstattungslinieComfort / SUV
- GetriebeAutomatik
- Motor2.0L Benzin 211 PS (155 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeWeiß
- Türen4
- KarosserieSUV
- AllradantriebJa
- TempomatJa
- KlimaautomatikJa
- EinparkhilfeJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- IsofixJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- XenonscheinwerferJa
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
5
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Fairer Preis
5.999 €
Preisbewertung
5.550 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
15 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
08/04 2026: | 7.900 € |
11/04 2026: | 6.200 € |
21/04 2026: | 5.999 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungDez 2011
- Km298.000
- AusstattungslinieComfort / SUV
- GetriebeAutomatik
- Motor2.0L Benzin 211 PS (155 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeWeiß
- Türen4
- KarosserieSUV
- AllradantriebJa
- TempomatJa
- KlimaautomatikJa
- EinparkhilfeJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- IsofixJa
- ESPJa
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CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
