Neu 2026 Renault Captur Techno 140 PS in Grau
Mild Hybrid 140 Techno 5dr
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Renault Captur Techno
- Erstzulassung2026
- Km20
- AusstattungslinieTechno / SUV
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.3L Elektrisch/Benzin 140 PS (102 kW)
- Verbrauch5,9 L/100Km
- AußenfarbeGrau
- KarosserieSUV
- TempomatJa
- AnhängerkupplungJa
Umweltinformationen
- L/100km5,9
- EURO-
- CO2134 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)D
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Fairer Preis
25.890 €
Preisbewertung
27.153 €
Unter dem Marktpreis
1.310 €
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carwow
Händler
carwow
Zeit im Verkauf:
8 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
13/04 2026: | 25.890 € |
21/04 2026: | 25.890 € |
Ausgewählte Angebote
- Erstzulassung2026
- Km20
- AusstattungslinieTechno / SUV
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.3L Elektrisch/Benzin 140 PS (102 kW)
- Verbrauch5,9 L/100Km
- AußenfarbeGrau
- KarosserieSUV
- TempomatJa
- AnhängerkupplungJa
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
13/04 2026: | 25.890 € |
21/04 2026: | 25.890 € |
Umweltinformationen
- L/100km5,9
- EURO-
- CO2134 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)D
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
