Gebraucht 2013 Ford Fiesta Trend 60 PS in Silber
1,25 44kW Trend Trend
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Technische Daten & Ausstattung: Ford Fiesta Trend
- ErstzulassungMai 2013
- Km41.000
- AusstattungslinieTrend / Kleinwagen
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.2L Benzin 60 PS (44 kW)
- Verbrauch5,2 L/100Km
- AußenfarbeSilber
- Türen4
- KarosserieKleinwagen
- NichtraucherJa
- KlimaanlageJa
- IsofixJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
Umweltinformationen
- L/100km5,2
- EURO6
- CO2120 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)D
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Guter Preis
5.250 €
Preisbewertung
6.608 €
Unter dem Marktpreis
1.350 €
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mobile.de
Privat
mobile.de
Zeit im Verkauf:
4 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
19/04 2026: | 5.250 € |
23/04 2026: | 5.250 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungMai 2013
- Km41.000
- AusstattungslinieTrend / Kleinwagen
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.2L Benzin 60 PS (44 kW)
- Verbrauch5,2 L/100Km
- AußenfarbeSilber
- Türen4
- KarosserieKleinwagen
- NichtraucherJa
- KlimaanlageJa
- IsofixJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
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- EURO6
- CO2120 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)D
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
