Gebraucht 2012 Ford B-MAX Titanium 120 PS in Schwarz
B-Max Titanium 1.0 EU5 NR78
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Technische Daten & Ausstattung: Ford B-MAX Titanium
- ErstzulassungDez 2012
- Km139.173
- AusstattungslinieTitanium / Van / Kleinbus
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 120 PS (88 kW)
- Verbrauch4,9 L/100Km
- AußenfarbeSchwarz
- Türen4
- KarosserieVan / Kleinbus
- IsofixJa
- ESPJa
Umweltinformationen
L/100km
4,9
EURO
-
CO2
114 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
C
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Fairer Preis
3.700 €
Preisbewertung
4.314 €
Unter dem Marktpreis
600 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
1 tagen
Händler
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
21/04 2026: | 3.700 € |
22/04 2026: | 3.700 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungDez 2012
- Km139.173
- AusstattungslinieTitanium / Van / Kleinbus
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 120 PS (88 kW)
- Verbrauch4,9 L/100Km
- AußenfarbeSchwarz
- Türen4
- KarosserieVan / Kleinbus
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
