Gebraucht 2015 Ford Focus Trend 101 PS in Grau
1,0 EcoBoost 74kW Trend Turnier
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Technische Daten & Ausstattung: Ford Focus Trend
- ErstzulassungMai 2015
- Km87.000
- AusstattungslinieTrend / Limousine
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 101 PS (74 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeGrau
- Türen4
- KarosserieLimousine
- IsofixJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
Umweltinformationen
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Superpreis
5.400 €
Preisbewertung
7.209 €
Unter dem Marktpreis
1.800 €
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mobile.de
Privat
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Zeit im Verkauf:
0 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
23/04 2026: | 5.400 € |
23/04 2026: | 5.400 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungMai 2015
- Km87.000
- AusstattungslinieTrend / Limousine
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 101 PS (74 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeGrau
- Türen4
- KarosserieLimousine
- IsofixJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
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Umweltinformationen
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- EURO-
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
