Gebraucht 2025 BYD Seal Boost 184 PS in Blauandere
6 DM-i Touring BOOST ACC NAVI
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Technische Daten & Ausstattung: BYD Seal Boost
- ErstzulassungNov 2025
- Km50
- AusstattungslinieBoost / Limousine
- GetriebeAutomatik
- Motor1.5L Elektrisch/Benzin 184 PS (135 kW)
- Verbrauch4,8 L/100Km
- AußenfarbeBlauandere
- Türen4
- KarosserieLimousine
- VolllederJa
- ScheckheftgepflegtJa
- NichtraucherJa
- KlimaanlageJa
- NaviJa
- ESPJa
- AbstandstempomatJa
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Etwas zu teuer
30.490 €
Preisbewertung
28.800 €
Dieser BYD Seal ist für 30.490 € inseriert. AutoUncle bewertet den Preis als „Etwas zu teuer“. Unser Marktwert für vergleichbare Autos liegt bei 28.800 €.
Etwas zu teuer
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08/10 2026: | 30.490 € |
Umweltinformationen
- Abgasnorm (EURO)6
- Kraftstoffverbrauch kombiniert4,8 l/100 km
- Stromverbrauch kombiniert17,0 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen kombiniert60 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)B
- Kraftstoffverbrauch (entladene Batterie)4,0 l/100 km

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.













