Gebraucht 2013 Ford Fiesta Titanium 101 PS in Arubablau metallic (metallic)
1.0 EcoBoost Titanium
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Ford Fiesta Titanium
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.0L Benzin 101 PS (74 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Arubablau metallic (metallic)
- Türen: 3
- Kleinwagen
- KlimaautomatikDas Fahrzeug verfügt über ein System, das zur Temperaturregulierung im Fahrzeug dient - ausgefeilter als Aircondition
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
4,5
EURO
5
CO2
107 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
C
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Teuer
9.888 €
Preisbewertung
7.037 €
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Gebrauchtwagen.Expert
Händler
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Zeit im Verkauf:
2804 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
03/08 2018: | 9.888 € |
07/04 2026: | 9.888 € |
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- Türen: 3
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- KlimaautomatikDas Fahrzeug verfügt über ein System, das zur Temperaturregulierung im Fahrzeug dient - ausgefeilter als Aircondition
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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