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Verwendet Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Faktoren, die den Wertverlust eines Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid beeinflussen:
- Gefahrene Kilometer
- Wartung
- Servicehistorie
Der Wertverlust spielt eine wichtige Rolle bei der Berechnung der Gesamtkosten für einen Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Neben der monatlichen Abschreibung von €3057 solltest du auch Kraftstoffkosten, Kfz-Steuer, Versicherung und Wartung (einschließlich Reifen und Autowäsche) einrechnen, um die tatsächlichen monatlichen Gesamtkosten zu kennen.
Modelljahr | Typische Preisspanne* | Durchschnittlicher Preis | Preisentwicklung / Wertverlust | Autos zum Verkauf |
---|---|---|---|---|
2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 180.290 € - 259.467 € | 225.310 € | -6.900 € | 41 |
2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 159.990 € - 223.450 € | 189.999 € | -36.680 € | 71 |
2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 165.790 € - 169.790 € | 167.790 € | - | 2 |
2022 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 199.099 € - 241.799 € | 223.216 € | - | 5 |
2020 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | - - - | - | - | - |
2019 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | - - - | - | - | - |
*Die Spalte „Typische Preisspanne“ zeigt den Preisbereich, in dem 90% der aktuell angebotenen Fahrzeuge liegen (zwischen dem 5. und 95. Perzentil)
Die Daten basieren auf den aktuell bei AutoUncle gelisteten Fahrzeugen
Monat | Durchschnittlicher Marktpreis | Niedrigster Marktpreis | Höchster Marktpreis | Berechnungsmethode |
---|---|---|---|---|
2024 - August | 228.185 € | 218.386 € | 237.984 € | Bewertung |
2024 - September | 226.912 €↘ | 213.195 € | 240.628 € | Bewertung |
2024 - Oktober | 225.613 €↘ | 211.560 € | 239.665 € | Bewertung |
2024 - November | 225.154 €↘ | 211.803 € | 238.505 € | Bewertung |
2024 - Dezember | 223.675 €↘ | 209.000 € | 238.350 € | Bewertung |
2025 - Januar | 220.633 €↘ | 205.368 € | 235.898 € | Bewertung |
2025 - Februar | 213.582 €↘ | 196.944 € | 230.219 € | Bewertung |
2025 - März | 211.181 €↘ | 193.769 € | 228.593 € | Bewertung |
2025 - April | 208.659 €↘ | 190.805 € | 226.513 € | Bewertung |
2025 - Mai | 205.010 €↘ | 186.700 € | 223.321 € | Bewertung |
2025 - Juni | 197.657 €↘ | 180.950 € | 214.363 € | Bewertung |
2025 - Juli | 191.954 €↘ | 176.862 € | 207.046 € | Bewertung |
2025 - August | 191.512 €↘ | 177.717 € | 205.306 € | Bewertung |
2025 - September | 187.578 €↘ | - | - | Prognose |
2025 - Oktober | 183.644 €↘ | - | - | Prognose |
2025 - November | 179.710 €↘ | - | - | Prognose |
2025 - Dezember | 175.776 €↘ | - | - | Prognose |
2026 - Januar | 171.842 €↘ | - | - | Prognose |
2026 - Februar | 167.908 €↘ | - | - | Prognose |
Alle Bewertungen und Prognosen basieren auf tatsächlichen Marktdaten
Durchschnittliche monatliche Wertminderung
Zusammenfassung der letzten 12 Monate und Prognose für die nächsten 6 Monate.
In den letzten 12 Monaten
-36.680 €
In den nächsten 6 Monaten
-23.600 €
Preisgeprüft durch AutoUncle
Superpreis
Guter Preis
Fairer Preis
Etwas zu teuer
Teuer
Ziehen Sie das deutsche Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid in Betracht? Derzeit bietet AutoUncle 130 gebrauchte Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid zum Verkauf analle gesammelt von den Websites verschiedener Händler und Online-Marktplätze.
Der günstigste hier bei AutoUncle verfügbare Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid kostet 159.800€, während das teuerste Modell mit 240.388€ bepreist ist. Die Preisgestaltung eines gebrauchten Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid richtet sich nach mehreren Merkmalen. Maßgeblich sind dabei: in welchem Jahr das Fahrzeug gebaut wurde, Motorleistung und Hubraum, die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs, der Kilometerstand des Fahrzeugs nicht zuletzt die Ausstattung
Zum Beispiel erzielt ein neueres Modell mit niedrigerem Kilometerstand oder eine Luxusausführung mit robuster Motorisierung in der Regel einen höheren Preis.
Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ist nur in einer Ausstattungsvariante erhältlich, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Sport, und Sie können derzeit fünf Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von €193.950 finden. Um das beste Angebot zu finden, sollten Sie nur Fahrzeuge mit vergleichbarer Motorisierung und Ausstattung vergleichen. Andernfalls kann der Preisvergleich irreführend sein – und Sie riskieren, den wahren Wert eines gebrauchten Fahrzeugs falsch einzuschätzen.
Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ist mit verschiedenen Kraftstoffarten erhältlich, wobei der plug-in hybrid die beliebteste ist.
Dein Fahrverhalten sollte ausschlaggebend für die Wahl des Kraftstofftyps sein. Fährst du oft innerhalb der Stadtgrenzen oder auf größeren Landstraßen und Autobahnen? Wie viele Kilometer fährst du im Durchschnitt pro Woche?
Bei kurzen Strecken ist die Reichweite selten ein Problem – hier sind Elektro, Plug-in-Hybrid oder Benzin gut geeignet. Fährst du täglich weit, solltest du ein E-Auto in Betracht ziehen – vor allem mit Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz. Pendelst du täglich weiter, ist ein modernes E-Auto oft gut geeignet - vor allem wenn du zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kannst. Wenn du oft lange Strecken fährst und nicht laden kannst, kann Diesel weiterhin eine Option sein. Sei dir bewusst, dass mehrere Länder Dieselmotoren mit hohem Ausstoß aus ihren Stadtzonen ausschließen.
Die zunehmende Beliebtheit von Hybridautos lässt sich durch ihre Kraftstoffeffizienz, die niedrigeren CO₂-Emissionen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur erklären – ein Trend, der mit den umweltpolitischen Zielen und steuerlichen Anreizen des Landes im Einklang steht. Die Integration von Hybridautos wie dem Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid spielt eine entscheidende Rolle beim Übergang zu umweltbewussteren und nachhaltigeren Transportalternativen.
Die Entscheidung für ein gebrauchtes Hybridauto ist mit zahlreichen Vorteilen verbunden. Ein Überblick über die wichtigsten Vorteile:
Kosteneinsparungen beim Kauf: Gebrauchte Hybridfahrzeuge kosten in der Regel weniger als neue Modelle. Dieser niedrigere Einstiegspreis kann Hybridautos für eine größere Käuferschicht zugänglich machen.
Umweltvorteile: In Bezug auf die CO2-Emissionen sind Hybridfahrzeuge emissionsärmer als normale Benzin- und Dieselmodelle. Ein gebrauchtes Hybridfahrzeug hat einen kleineren ökologischen Fußabdruck als ein Neuwagen – vor allem durch eingesparte Produktionsressourcen, da der Herstellungsprozess, insbesondere der der Batterie, die CO2-Bilanz beeinflusst.
Kraftstoffeffizienz: Hybride sind für ihre Kraftstoffeffizienz bekannt, da sie einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombinieren. Dieser sparsame Umgang mit Kraftstoff kann im Laufe der Zeit zu erheblichen Einsparungen bei den Kraftstoffkosten führen.
4.Technologische Merkmale: Ältere Hybridmodelle verfügen oft über fortschrittliche Merkmale, die ein hochmodernes Fahrerlebnis bieten.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid nur als SUV. SUV ist die Abkürzung für Sport Utility Vehicle. Dieser Fahrzeugtyp gehört zweifellos zu den beliebtesten auf dem Markt. Dank der höheren Sitzposition und der Vielseitigkeit entscheiden sich viele Käufer für ein SUV..
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid steht in seinem Segment im harten Wettbewerb.
Diese Autos sind Alternativen zu Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid:
VW T6.1 ist eine gute Alternative zum Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Von diesem Auto stehen in Deutschland derzeit 10.526 Exemplare zum Verkauf und der durchschnittliche Verkaufspreis liegt bei €41.900. Ein weiteres alternatives Fahrzeug ist VW T7 mit derzeit 9.415 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen zu einem durchschnittlichen Verkaufspreis von €60.175. Eine weitere beliebte Wahl in dieser Klasse ist VW T7 mit 9.415 Fahrzeugen auf dem Markt und einem Durchschnittspreis von €60.175. An dritter Stelle steht Ford Transit Custom - ebenfalls eine gute Alternative zum Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid darstellt. Auf AutoUncle finden Sie 6.982 gebrauchte Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von €28.990.