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(4.6)
Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.6L Diesel 109 PS (80 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Silber
- Türen: 4
- Kombi
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- Anhängerkupplung
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Sportsitze
Umweltinformationen
L/100km
4,5
EURO
4
CO2
119 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
D
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2008 Ford Focus Style 109 PS
1.6 TDCi Turnier Style
Zuletzt aktualisiert:
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Guter Preis
2.490 €
Preisbewertung
3.101 €
Unter dem Marktpreis
610 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
914 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
23/09 2023: | 3.790 € |
01/10 2023: | 3.490 € |
18/09 2024: | 2.990 € |
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Verbrauch
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- Außenfarbe: Silber
- Türen: 4
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- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- Anhängerkupplung
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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119 g CO2/km komb.
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D
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