Gebraucht 2025 Peugeot e-3008 GTi 213 PS in Weiss/typ aussenverkleidung metalliclackierung

Elektro GT 210 *FOCAL*SCHIEBED

Zuletzt aktualisiert:

Gebraucht Peugeot e-3008 GTi 156 kW (213 PS) 2025 Weiss/typ aussenverkleidung metalliclackierung SUV
Gebraucht Peugeot e-3008 GTi 156 kW (213 PS) 2025 Weiss/typ aussenverkleidung metalliclackierung SUV
Gebraucht Peugeot e-3008 GTi 156 kW (213 PS) 2025 Weiss/typ aussenverkleidung metalliclackierung SUV
Gebraucht Peugeot e-3008 GTi 156 kW (213 PS) 2025 Weiss/typ aussenverkleidung metalliclackierung SUV

Werde direkt benachrichtigt, wenn Angebote im Preis fallen

App Store

(4.6)

1 / 6
-27%

Technische Daten & Ausstattung: Peugeot e-3008 GTi

  • ErstzulassungJun 2025
  • Km1.497
  • AusstattungslinieGTi / SUV
  • GetriebeAutomatik
  • MotorE-Auto 156 kW (213 PS)
  • Verbrauch16.7 kWh/100 km
  • Reichweite (geschätzt)527 km
  • AußenfarbeWeiss/typ aussenverkleidung metalliclackierung
  • Türen5
  • KarosserieSUV
  • VolllederJa
  • ScheckheftgepflegtJa
  • NichtraucherJa
  • 1.HandJa
  • PanoramadachJa
  • KlimaautomatikJa
  • EinparkhilfeJa
  • AnhängerkupplungJa
  • SchiebedachJa
  • Start/Stop-AutomatikJa
  • SpurverlassenswarnungJa
  • IsofixJa
  • NaviJa
  • ESPJa
  • TraktionskontrolleJa
  • FahrerwarnsystemJa
  • Elektrische SitzeJa
  • Abblendbare SpiegelJa
  • RegensensorJa
  • AbstandstempomatJa
autouncle-certified
Preisgeprüft durch AutoUncle

923 gescannte Websites

Etwas zu teuer

42.990 €

Preisbewertung

40.743 €

Etwas zu teuer

42.990 €

Preisbewertung

40.743 €

Zum Angebot

Spoticar

Alle Inserate
Günstiger Autokredit ab 0,68%

Händler

Spoticar

Siehe alle Autos von Spoticar

Zeit im Verkauf:

120 Tagen

Letzte 1 Preisänderungen für dieses Auto

16/01 2025:

59.590 €

16/12 2025:

42.990 €

Umweltinformationen

  • L/100km0,0
  • EURO6
  • CO20 g CO2/km komb.
  • CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)A
CO2-Klasse (A)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

Ähnliche Fahrzeuge