Gebraucht 2025 Ford Focus Titanium 155 PS in Silber (metallic)

Titanium Edition LED+Kamera+Wi

Zuletzt aktualisiert:

Technische Daten & Ausstattung: Ford Focus Titanium

  • ErstzulassungMär 2025
  • Km0
  • AusstattungslinieTitanium / Kombi
  • GetriebeAutomatik
  • Motor1.0L Benzin 155 PS (114 kW)
  • Verbrauch5,3 L/100Km
  • AußenfarbeSilber (metallic)
  • Türen5
  • KarosserieKombi
  • ScheckheftgepflegtJa
  • NichtraucherJa
  • 1.HandJa
  • KlimaautomatikJa
  • EinparkhilfeJa
  • Start/Stop-AutomatikJa
  • SpurverlassenswarnungJa
  • IsofixJa
  • NaviJa
  • ESPJa
  • TraktionskontrolleJa
  • FahrerwarnsystemJa
  • Abblendbare SpiegelJa
  • RegensensorJa
  • MwSt. ausweisbarJa
  • AbstandstempomatJa
Weitere Details Dinnebier Gruppe
autouncle-certified

Preisgeprüft durch AutoUncle

915 gescannte Websites

Teuer

29.267 €

Preisbewertung

25.200 €

Dieser Ford Focus ist für 29.267 € inseriert. AutoUncle bewertet den Preis als „Teuer“. Unser Marktwert für vergleichbare Autos liegt bei 25.200 €.

Teuer

29.267 €

Preisbewertung

25.200 €

Zum Angebot

Dinnebier Gruppe

Alle Inserate

Händler

Dinnebier Gruppe

Siehe alle Autos von Dinnebier Gruppe

Zeit im Verkauf:

292 Tagen

Letzte 22 Preisänderungen für dieses Auto

11/12 2025:

36.489 €

12/12 2025:

36.789 €

16/12 2025:

36.188 €

19/03 2026:

35.685 €

27/03 2026:

28.890 €

15/04 2026:

28.779 €

16/04 2026:

31.890 €

24/04 2026:

31.889 €

08/05 2026:

31.487 €

15/05 2026:

31.478 €

03/06 2026:

31.278 €

13/06 2026:

31.029 €

19/06 2026:

30.877 €

26/06 2026:

30.641 €

04/07 2026:

30.244 €

09/07 2026:

29.990 €

16/07 2026:

29.877 €

30/07 2026:

29.874 €

13/08 2026:

29.569 €

14/08 2026:

29.568 €

21/08 2026:

29.270 €

03/09 2026:

29.268 €

03/09 2026:

29.267 €

Umweltinformationen

  • L/100km5,3
  • EURO-
  • CO2121 g CO2/km komb.
  • CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)D
CO2-Klasse (D)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

Ähnliche Fahrzeuge