Gebraucht 2023 Audi Q7 S-Line 381 PS in Matadorrot metallic
S line 55 TFSIe quattro tiptr.
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Audi Q7 S-Line
- ErstzulassungJun 2023
- Km51.577
- AusstattungslinieS-Line / SUV
- GetriebeAutomatik
- Motor3.0L Hybrid 381 PS (280 kW)
- Verbrauch2,1 L/100Km
- AußenfarbeMatadorrot metallic
- Türen4
- KarosserieSUV
- AllradantriebJa
- ScheckheftgepflegtJa
- NichtraucherJa
- 1.HandJa
- PanoramadachJa
- KlimaautomatikJa
- EinparkhilfeJa
- AnhängerkupplungJa
- SchiebedachJa
- SpurverlassenswarnungJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- FahrerwarnsystemJa
- SportpaketJa
- Elektrische SitzeJa
- Abblendbare SpiegelJa
- SportsitzeJa
- RegensensorJa
- AbstandstempomatJa
Preisgeprüft durch AutoUncle
915 gescannte Websites
Fairer Preis
54.910 €
Preisbewertung
53.200 €
Dieser Audi Q7 ist für 54.910 € inseriert. AutoUncle bewertet den Preis als „Fairer Preis“. Unser Marktwert für vergleichbare Autos liegt bei 53.200 €.
Fairer Preis
54.910 €
Preisbewertung
53.200 €
Autoscout24
Letzte 0 Preisänderungen für dieses Auto
30/09 2026: | 54.910 € |
Umweltinformationen
- L/100km2,1
- EURO6
- CO247 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)B
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
