3.025 Audi A5

Der Audi A5 wurde 2007 veröffentlicht, als Luxus-Coupé füllt dieser die letzte Lücke in der Angebotspalette des deutschen Herstellers. Audi fehlte für fast zehn Jahre ein gutes Coupé bevor der A5 auf den Markt kam. Die guten Verkaufszahlen sind eine kleine Überraschung. Bei der Kombination aus aggressivem aber schlichtem Design mit großartiger Verarbeitungsqualität und einer robusten Motorenaufstellung fällt es schwer den Audi A5 zu bemängeln.

Erhältlich sowohl als Coupé und Cabriolet. Sehr gute Leistung gibt es über die ganze Palette mit Motoren vom 1,8-Liter-TFSI bis hin zum Koloss V6, mit 328PS. Für eher sensible Fahrer ist der Diesel 2,0-Liter-TDI und zwei weitere Diesel V6 Varianten zu empfehlen. Die V6-Diesel bieten bei weitem die beste Balance zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz.

Wenn es einen Kritikpunkt am Audi A5 gibt, dann ist es das Fahrverhalten. Im Vergleich zur Konkurrenz bietet der A5 ein schlechtes Fahrerlebnis mit einer leichten Untersteuerung, aber ansonsten ist es ein hervorragendes Auto. Das Cabrio-Modell leidet am meisten mit einem bemerkbaren Rasseln. Während Sie sich während einer Fahrt nicht unbedingt beschwingt fühlen dann aber sicherlich bequem. Der Innenraum ist alles, was man von einem hochwertigen Audi erwartet – eine super Fahrerposition und luxuriöse Sitze. Auf den hinteren Sitzen gibt es auch genügend Platz, nur für die über 1,80 kann es in der Höhe ein wenig eng werden. Auf den Vordersitzen gibt es kein Problem und wenn Sie vorzüglich Kinder transportieren ist der A5 eine gute Wahl unter den Coupé´s.

Der Luxus endet nicht mit bequemen Sitzen, mit dem Firmen-Mantra ”Vorsprung durch Technik” ist der Innenraum überfüllt mit nützlichen Gadgets wie Navi und eine Medienkonsole. Die Konstruktion ist in der Regel gut mit dem speziell entwickelter akustischer Verkleidung, die zu einer ruhigen und komfortablen Fahrt, perfekt für lange Reisen, beiträgt.