Gebraucht (2024) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 650 PS | Superpreis
992
- Mär 2024
- 4.154 km
- 3.7L Benzin
- Cabrio
- Automatik
- 650 PS (478 kW)
- L/100Km: 12,2
- CO2-Klasse: G
- CO2: 276 g CO2/km komb.
- Details
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Verwendet Porsche 911 Turbo S Cabriolet
Faktoren, die den Wertverlust eines Porsche 911 Turbo S Cabriolet beeinflussen:
- Gefahrene Kilometer
- Wartung
- Servicehistorie
Der Wertverlust spielt eine wichtige Rolle bei der Berechnung der Gesamtkosten für einen Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Neben der monatlichen Abschreibung von €1937 solltest du auch Kraftstoffkosten, Kfz-Steuer, Versicherung und Wartung (einschließlich Reifen und Autowäsche) einrechnen, um die tatsächlichen monatlichen Gesamtkosten zu kennen.
Modelljahr | Preisbereich* | Durchschn. Preis | Median Km | Wertverlust | Autos zum Verkauf |
|---|---|---|---|---|---|
2023 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 217.850 € - 419.950 € | 262.344 € | 14.500 Km | -10.980 € | 18 |
2024 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 232.660 € - 279.950 € | 255.680 € | 6.500 Km | -23.240 € | 20 |
2022 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 212.960 € - 283.000 € | 230.737 € | 20.275 Km | -6.480 € | 14 |
2021 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 192.900 € - 247.066 € | 218.829 € | 38.299,5 Km | -1.620 € | 12 |
2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 169.999 € - 239.500 € | 202.263 € | 46.191 Km | -1.020 € | 12 |
2018 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 107.997 € - 259.950 € | 170.488 € | 41.500 Km | - | < 10 |
2017 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 124.900 € - 174.500 € | 152.348 € | 65.457 Km | -2.960 € | < 10 |
2016 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 94.999 € - 174.900 € | 139.801 € | 76.154 Km | -8.200 € | 11 |
2015 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 119.000 € - 158.000 € | 136.330 € | 48.000 Km | - | < 10 |
2011 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 109.900 € - 129.900 € | 119.600 € | 75.000 Km | - | < 10 |
2014 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 109.900 € - 139.991 € | 116.942 € | 95.805,5 Km | - | < 10 |
2012 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 101.500 € - 119.950 € | 113.783 € | 68.000 Km | - | < 10 |
2010 Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 89.900 € - 127.888 € | 111.220 € | 69.698 Km | - | < 10 |
*Die Spalte 'Preisbereich' zeigt die Preise beim 5. und 95. Perzentil der Autos auf dem aktuellen Markt
Die Daten basieren auf den aktuell bei AutoUncle gelisteten Fahrzeugen
Zuletzt aktualisiert: 28. Januar 2026
Variante | Preisbereich* | Durchschn. Preis | Median Km | Wertverlust | Autos zum Verkauf |
|---|---|---|---|---|---|
🏆 Die beliebteste Porsche 911 Turbo S Cabriolet Sport | 119.990 € - 265.079 € | 224.546 € | 18.000 Km | +10.100 € | < 10 |
💰 Die Budget-Wahl Porsche 911 Turbo S Cabriolet Chrono | 109.750 € - 189.911 € | 143.702 € | 48.293 Km | - | < 10 |
*Die Spalte 'Preisbereich' zeigt die Preise beim 5. und 95. Perzentil der Autos auf dem aktuellen Markt
Die Daten basieren auf den derzeit auf AutoUncle gelisteten Autos
Zuletzt aktualisiert: 28. Januar 2026
Die Chrono ist der günstigste Einstiegspunkt mit einem Durchschnittspreis von 143.702 €
Die Genauigkeit verbessert sich, wenn mehr Autos dieser Variante verfügbar werden
Es gibt derzeit die meisten Sport zum Verkauf (9), was Ihnen die meisten Auswahlmöglichkeiten bietet.
Die Genauigkeit verbessert sich, wenn mehr Autos dieser Variante verfügbar werden
Die Sport hat ihren Preis stabil gehalten mit minimalem Wertverlust im vergangenen Jahr (+10.100 €).
Die Genauigkeit verbessert sich, wenn mehr Autos dieser Variante verfügbar werden
Monat | Durchschnittlicher Marktpreis | Niedrigster Marktpreis | Höchster Marktpreis | Berechnungsmethode |
|---|---|---|---|---|
| 2025 - Januar | 284.280 € | 263.780 € | 304.780 € | Bewertung |
| 2025 - Februar | 289.040 €↗ | 271.640 € | 306.440 € | Bewertung |
| 2025 - März | 283.360 €↘ | 266.300 € | 300.420 € | Bewertung |
| 2025 - April | 281.720 €↘ | 265.440 € | 298.000 € | Bewertung |
| 2025 - Mai | 280.060 €↘ | 263.480 € | 296.620 € | Bewertung |
| 2025 - Juni | 276.380 €↘ | 262.200 € | 290.560 € | Bewertung |
| 2025 - Juli | 276.800 €↗ | 261.460 € | 292.120 € | Bewertung |
| 2025 - August | 278.920 €↗ | 259.900 € | 297.920 € | Bewertung |
| 2025 - September | 272.740 €↘ | 259.160 € | 286.320 € | Bewertung |
| 2025 - Oktober | 268.660 €↘ | 259.440 € | 277.880 € | Bewertung |
| 2025 - November | 267.000 €↘ | 254.140 € | 279.880 € | Bewertung |
| 2025 - Dezember | 261.040 €↘ | 247.820 € | 274.260 € | Bewertung |
| 2026 - Februar | 254.740 €↘ | - | - | Prognose |
| 2026 - März | 251.600 €↘ | - | - | Prognose |
| 2026 - April | 248.440 €↘ | - | - | Prognose |
| 2026 - Mai | 245.300 €↘ | - | - | Prognose |
| 2026 - Juni | 242.140 €↘ | - | - | Prognose |
Alle Bewertungen und Prognosen basieren auf tatsächlichen Marktdaten
Zuletzt aktualisiert: 28. Januar 2026
Durchschnittliche monatliche Wertminderung
Zusammenfassung der letzten 12 Monate und Prognose für die nächsten 6 Monate.
In den letzten 12 Monaten
-23.240 €
In den nächsten 6 Monaten
-18.900 €
Preisgeprüft durch AutoUncle
Superpreis
Guter Preis
Fairer Preis
Etwas zu teuer
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Suchen Sie nach dem besten Angebot für ein gebrauchtes Auto? AutoUncle kann 138 Optionen für das Modell Porsche 911 Turbo S Cabriolet präsentierendie alle von Online-Marktplätzen und verschiedenen Händler-Websites bezogen werden.
Der günstigste hier bei AutoUncle verfügbare Porsche 911 Turbo S Cabriolet kostet 99.990€, während das teuerste Modell mit 288.370€ bepreist ist. Mehrere Parameter beeinflussen den Preis von Porsche 911 Turbo S Cabriolet als Gebrauchtwagen. Besonders ausschlaggebend sind: das Produktionsjahr, Motorleistung und Hubraum, die Kraftstoffeffizienz des Autos, der Kilometerstand des Modells und die Ausstattung des Modells
Zum Beispiel kostet ein neueres Modell mit niedrigem Kilometerstand oder eine Premium-Version mit Hochleistungsmotor in der Regel mehr.
Porsche 911 Turbo S Cabriolet gibt es in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten:
Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet ist ausschließlich mit benzin bei AutoUncle erhältlich. Derzeit haben wir 138 Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von €197.806.
Überlege dir genau, wie du fährst, bevor du dich für einen Kraftstofftyp entscheidest. Wie viele Kilometer fährst du durchschnittlich pro Woche? Fährst du häufig kurze Strecken oder sind deine Fahrten eher lang?
Wenn deine Fahrten meist kurz sind, machen Elektro, Plug-in-Hybrid oder Benzin meist am meisten Sinn. Für lange tägliche Strecken ist ein E-Auto oft ideal – besonders mit Lader zu Hause oder bei der Arbeit. Wenn du täglich längere Strecken pendelst, kann ein modernes Elektroauto eine gute Wahl sein - besonders wenn du zu Hause oder bei der Arbeit laden kannst. Bei sehr langen täglichen Fahrten ohne Lademöglichkeit kann ein Dieselfahrzeug weiterhin relevant sein. Beachte, dass einige Länder Dieselmotoren mit hohen Emissionen in Städten verboten haben.
Porsche 911 Turbo S Cabriolet nur als Cabriolet. Cabriolets sorgen für ein besonders offenes Fahrgefühl. Dank stabiler Verdecke und guter Ausstattung eignen sie sich bei vielen Modellen auch für den Ganzjahreseinsatz. Durch die zusätzliche Verstärkung des Unterbodens sind Cabrios oft schwerer als vergleichbare Fahrzeuge.
Porsche 911 Turbo S Cabriolet steht in seinem Segment im harten Wettbewerb.
Alternativen zu Porsche 911 Turbo S Cabriolet:
BMW Z4 ist eine gute Alternative zum Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Derzeit stehen in Deutschland 2.706 BMW Z4 zum Verkauf mit einem durchschnittlichen Verkaufspreis von €44.444. Mazda MX5 ist ein weiteres beliebtes Auto in diesem Segment, mit einer Auswahl von 1.988 Fahrzeugen, die derzeit zum Verkauf stehen, und einem durchschnittlichen Verkaufspreis von €29.499. Mazda MX5 ist eine starke Option in diesem Segment, mit 1.988 Fahrzeugen, die derzeit auf AutoUncle zum Verkauf stehen und einem Durchschnittspreis von €29.499. Eine weitere empfohlene Alternative ist BMW 420 mit 1.922 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen zu einem Durchschnittspreis von €39.999.
Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet wurde nicht elektrifiziert. Aber wenn Sie auch andere Optionen als den Porsche 911 Turbo S Cabriolet in Betracht ziehen, lassen Sie uns einige alternative Elektrofahrzeuge vorstellen im selben Fahrzeugsegment, dem S-segment. Im Folgenden finden Sie:
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